全新避震平台，全新騎乘體驗，ONE-FORTY(140)，讓您整天王人待在山林裡玩耍。您不错依照林说念地形，選擇適合的輪徑搭配，剩下的交給避震平台處理，您唯独要作念的，便是盡情在林说念裡享受騎乘樂趣啊！ONE-TWENTY(120)全地形/林说念車，讓您享受最機動靈活的越野樂趣! 用心調控的騎乘幾何【PBD-205】最強絶品BODYセックス 8時間スペシャル，發揮最好爬坡性能與操控靈敏性【PBD-205】最強絶品BODYセックス 8時間スペシャル，如: 更低跨騎的上管【PBD-205】最強絶品BODYセックス 8時間スペシャル，較短的後下叉，搭配較長的上管reach蔓延長+超短龍頭，微調首管/立管角度等。與競賽取向的RC版块不同的是，NINETY-SIX車款，配備更長行程的避震前叉，制動性能也更擢升，車胎類型則適用性更廣泛，因此，將不僅只使用在純林说念競賽的範疇，無拘無束、開放的山林，才是NINETY-SIX的騎乘場域。除了具備以往World Cup冠軍賽車的優異基础底细以外，更針對時下賽说念屬性，作念出調教最好化，更快速、更輕量，更具備高端的冲破地形才气，100mm避震行程級距的NINETY-SIX RC，是在長距離林说念裡與時間賽跑的最好火器。喜歡紮實的後輪騎乘回饋感與信任感，机敏的過彎刺激感受，起跳騰躍的時間十足掌控於自我，便是不愛後避震的扭扭合手合手，29er大輪徑，靈敏的車架幾何，長避震前叉，這樣的BIG.TRAIL，等您來駕馭！給我大輪徑硬尾XC，那就短长BIG.NINE CARBON 與 LITE車款莫屬了！現代化的車架騎乘幾何設定，加快輕快，操控机敏精準，從經量化的碳纖高階車體，到輕易动手的鋁合金車型，多樣的選擇，滿足各種需求。AV小次郎